Wymiana paska przenośnika kubełkowego to zaplanowane przestoje, a nie naprawa awaryjna, i przebiega najszybciej, gdy załoga traktuje ją jako cztery oddzielne zadania: odizolowanie maszyny, usunięcie starego paska, umiejscowienie i połączenie nowego, a następnie naprężenie i śledzenie pod obciążeniem. W elewatorze taśmowym przewożącym granulowany nawóz, cement lub proszek mineralny trzyosobowa załoga zazwyczaj kończy wymianę w ciągu 8 do 16 godzin, pod warunkiem, że zamienny pas jest już na miejscu, metoda łączenia została ustalona z wyprzedzeniem, a łyżki i śruby są sprawdzane, gdy pasek jest wyłączony z maszyny.

Co obejmuje ta procedura i do jakich wind pasuje

Poniższa sekwencja została zapisana dla przenośników kubełkowych typu pasowego, w których ciągły pas z tkaniny lub stalowego sznurka przenosi kubły pomiędzy krążkiem czołowym a krążkiem rozruchowym. W maszynach z łańcuchem i łańcuchem płytkowym zastosowano sztywny element napinający, dlatego układu jezdnego nie można przecinać i ponownie łączyć w ten sam sposób, a konserwację stosuje się w inny sposób.

Winda kubełkowa TD w asortymencie urządzeń do podnoszenia Ta strona przenośnika kubełkowego TD, wymieniona w sekcji Sprzęt do podnoszenia, pojawia się przed wskazówkami dotyczącymi wymiany pasa w podnośnikach kubełkowych typu pasowego i planową konserwacją wyłączeń. Zobacz produkt →

Przed zamówieniem nowego paska upewnij się, że problem nie jest po prostu problemem z naprężeniem. Pełna wymiana jest zwykle uzasadniona, gdy pasek przeszedł już kilka napraw, gdy osnowa została odsłonięta na dużej długości, gdy wydłużenie nie może być już kompensowane przez pozostały skok napinający lub gdy ta sama krawędź ociera się o koło pasowe po wielokrotnych próbach wyrównania.

Podnośnik kubełkowy z łańcuchem płytowym NE do pionowego transportu materiałów sypkich Usytuowany pomiędzy wymianą paska a planowaniem przestojów, ten podnośnik kubełkowy z łańcuchem płytkowym NE obsługuje proszki, granulki i ścierne materiały sypkie. Zobacz produkt →

Jak długo naprawdę trwa zmiana

Czas przestoju jest ustalany na podstawie pięciu zmiennych, a tylko jedną z nich jest sam pasek. Wysokość, dostęp i sztywność pasa zwykle dominują w harmonogramie, więc praca zaplanowana wokół samego pasa zwykle zostanie przekroczona.

Izolacja, blokada i etapowanie

Każda zaoszczędzona później godzina pochodzi z pracy wykonanej przed przesunięciem taśmy. Izolacja nie jest formalnością: załadowana winda posiada wystarczającą ilość zmagazynowanej energii, aby obrócić krążek czołowy w momencie zwolnienia napięcia.

1. Wyłącz windę i wszystkie poprzedzające ją jednostki, które ją zasilają, a następnie poczekaj, aż taśma całkowicie się zatrzyma.
2. Zastosuj blokadę i oznaczenie na rozruszniku silnika, a nie tylko na lokalnym panelu sterowania.
3. Opróżnij nogi i but ze stojącego materiału; bagażnik do połowy pełny spowoduje zakopanie nowego paska podczas pierwszego przejazdu.
4. Otworzyć drzwi inspekcyjne w głowicy, bagażniku i co najmniej w jednej części pośredniej, aby umożliwić prowadzenie paska.
5. Zamocuj punkty podnoszenia i ustaw wciągarkę przed cięciem.

Umieść te narzędzia i materiały eksploatacyjne obok maszyny przed rozpoczęciem zmiany, aby nikt nie musiał opuszczać platformy w trakcie pracy:

• Pasek wymienny, wstępnie przycięty na odpowiednią długość, z kwadratowymi końcami połączeń i oznakowanymi
• Łączenie sprzętu lub sprzętu wulkanizacyjnego z zasilaczem
• Przyczepy, zawiesia, liny prowadzące i wciągarka dostosowane do ciężaru pasa
• Klucz dynamometryczny, zestaw nasadek i pełny zestaw zapasowych śrub do łyżki
• Podważki, zaciski do paska, ostry nóż i pisak

Sekwencja zamiany, krok po kroku

Krok 1: Zwolnij napięcie i zablokuj naciąg

Całkowicie wycofaj zespół naciągu przed przecięciem paska, a następnie zablokuj go, aby nie mógł się cofnąć pod własnym ciężarem. Zanotuj położenie ramy odbierającej, ponieważ nowy pas zwykle zaczyna się od podobnego ustawienia.

Krok 2: Przetnij pasek i kontroluj oba końce

Cięcie w miejscu łatwo dostępnym i oddalonym od łyżki. Przymocuj oba odcięte końce do pokrowca lub do chusty przed odcięciem ostatnich kilku milimetrów, ponieważ niezapięty pas może wypaść przez but i ponownie unieść nogę.

Krok 3: Wyciągnij stary pasek i przeprowadź przez niego nowy

Zdejmij stary pasek z części wezgłowej, a następnie połącz nowy pasek z końcówką starego za pomocą płytki ciągnącej lub tymczasowego złącza zakładkowego i poprowadź go tą samą ścieżką. Podawaj od buta w górę, trzymaj liny prowadzące na obu krawędziach i zatrzymuj się co kilka metrów, aby upewnić się, że pas nie skręca się za kubłami.

Krok 4: Wykonaj połączenie

Połącz oba końce tak, aby zachodziły na siebie prawidłowo, wyrównaj je i zakończ połączenie według określonego wzoru. Przed zamknięciem złącza sprawdź kierunek: w przypadku złącza mechanicznego krawędź natarcia powinna biec tak, aby łączniki nie zaczepiały się o koła pasowe.

Krok 5: Zresetuj napięcie i sprawdź luz roboczy

Naciągnij pasek, aż pasek będzie mocno osadzony na kole pasowym osłony i nie będzie się ślizgał, następnie ręcznie obróć maszynę o dwa pełne obroty i obserwuj luz pomiędzy łyżką a obudową w najciaśniejszym miejscu. Skoryguj wszelkie styki przed ponownym zasileniem silnika.

Złącze mechaniczne lub połączenie wulkanizowane

Splot jest najsłabszym punktem każdego pasa podnośnika, dlatego wyboru należy dokonać na podstawie odległości od środka, napięcia napędu i faktycznie posiadanego okna wyłączania, a nie przyzwyczajenia.

Co należy sprawdzić, gdy pasek jest zdemontowany

Wymiana paska to jedyny moment, w którym widoczna jest większa część wewnętrznego osprzętu windy, więc skorzystaj z okna. Naprawa znalezionej wady kosztuje teraz kilka minut; znalezione później, wiąże się to z ponownym pełnym wyłączeniem.

• Krawędzie i grzbiety łyżek pod kątem przetarć, pęknięć lub zniekształceń
• Śruby łyżki, wymiana wszelkich ze zużytym łbem lub spłaszczonym gwintem
• Otulina koła pasowego głowicy i osłony pod kątem oszklenia, rowków lub brakujących sekcji
• Łożyska i uszczelki kół pasowych osłony pod kątem luzów, hałasu lub utraty smaru
• Wkładki osłonowe i króciec wylotowy z otworami, które umożliwiają powrót materiału do buta
• Rama odbiorcza i jej szyny prowadzące pod kątem korozji lub zatarcia

Windy tego typu znajdują się w kilku punktach wzdłuż a linia do produkcji nawozów wieloskładnikowych , gdzie pojedyncza taśma może przenosić ścierny, lekko wilgotny produkt ziarnisty pomiędzy etapami suszenia, chłodnicy i przesiewania. Obowiązek ten karze zarówno mocowanie paska, jak i łyżki, dlatego też sprawdzanie śrub podczas wymiany paska jest warte dodatkowych pół godziny.

Przenośnik kubełkowy TH do nawozów wieloskładnikowych dla linii produkcyjnych nawozów Łańcuchowy podnośnik kubełkowy do ciągłego podnoszenia w pionie w liniach nawozów wieloskładnikowych; pokazane w pobliżu złącza paska i wskazówek dotyczących sprawdzania śruby łyżki podczas konserwacji. Zobacz produkt →

Napinanie, śledzenie i pierwszy bieg z obciążeniem

Nigdy nie należy przenosić nowo złożonego paska bezpośrednio do pełnego obciążenia. Pasek potrzebuje czasu, aby osadzić się na kołach pasowych, a naciąg potrzebuje czasu na ustabilizowanie się przed przyłożeniem rzeczywistego obciążenia.

1. Uruchom windę pustą na 30 minut i obserwuj obie krawędzie w części czołowej i tylnej.
2. Prawidłowe śledzenie za pomocą małych, równomiernych regulacji śrub odbierających, obracając każdą stronę nie więcej niż o ćwierć obrotu na raz.
3. Ładuj w krokach co około 25, 50, 75 i 100 procent pojemności znamionowej, pozostawiając od 15 do 20 minut na każdym etapie.
4. Po pierwszych ośmiu godzinach pracy ponownie dokręć śruby łyżki, ponieważ nowe paski rozluźniają się, a mocowania poluzowują.
5. Ponownie sprawdź napięcie i prowadzenie paska po 24 i 72 godzinach pracy.

Błędy prowadzące do drugiego wyłączenia

Większość powtarzających się awarii w ciągu miesiąca od wymiany paska ma swój początek w krótkiej liście błędów, których można uniknąć.

• Pominięcie blokady lub zablokowanie panelu zamiast rozrusznika, umożliwiając zdalne uruchomienie windy.
• Przetnij pasek bez zaciskania obu jego końców, pozwalając, aby pasek spłynął wzdłuż nogi.
• Montaż złącza w odwrotną stronę, tak aby łączniki zaczepiały się o koło pasowe przy każdym obrocie.
• Ustawienie naciągu na podstawie wyczucia, a nie na podstawie specyfikacji naciągu, co albo ślizga koło pasowe, albo powoduje przeciążenie łożysk.
• Ponowne wykorzystanie rozciągniętych lub skorodowanych śrub łyżki zamiast montowania nowych.
• Pozostawianie resztek, narzędzi lub starych odcinków pasa wewnątrz obudowy, gdzie przy pierwszym uruchomieniu blokują się łyżki.

Często zadawane pytania

Czy da się wymienić pasek bez demontażu kubełków?

Tak, w większości podnośników taśmowych kubełki pozostają przykręcone do taśmy i przemieszczają się wraz z nią przez obudowę podczas przeciągania. Demontaż każdej łyżki jest konieczny tylko wtedy, gdy wymieniane są same śruby łyżki lub gdy jednocześnie planowana jest zmiana rozstawu łyżek.

Jak często należy wymieniać pas przenośnika kubełkowego?

Nie ma ustalonego odstępu czasu, ponieważ żywotność paska zależy od ścieralności materiału, temperatury, napięcia i dobrego prowadzenia przenośnika. Oceniaj na podstawie stanu, a nie kalendarza: powracające uszkodzenia krawędzi, odsłonięta osnowa i naciąg, który zakończył się w zakresie skoku, to praktyczne czynniki wyzwalające.

Na jakie napięcie ustawić nowy pasek?

Ustaw napięcie na podstawie specyfikacji naciągu paska i napędu, a nie dźwięku lub wyczucia. Z reguły należy zastosować wystarczające napięcie, aby zapobiec ślizganiu się koła pasowego pod pełnym obciążeniem, a następnie sprawdzić, czy naciągowi nadal pozostała co najmniej jedna trzecia skoku do przyszłego wydłużenia.

Jak długo powinien pracować nowy pasek przed pełnym obciążeniem?

Zaplanuj stopniowe ładowanie od dwóch do czterech godzin, rozpoczynając od pustego i kończąc przy wydajności znamionowej. Pośpiech na tym etapie jest najczęstszą przyczyną nieprawidłowego prowadzenia nowego paska lub utraty wiader w pierwszym tygodniu.

Wymiana paska to jedna z niewielu prac konserwacyjnych, podczas których czas przygotowania zwraca się kilkukrotnie. Przed zamówieniem paska należy określić metodę łączenia, odpowiednio odizolować, kontrolować oba końce paska podczas cięcia i etapowo docierać nowy pasek. Zrób to, a zastępstwo pozostanie pracą na jedną zmianę, a nie powtórnym przestojem trzy tygodnie później.